A História do Trem do Castelo das Nações no Beto Carrero World
O Beto Carrero World, um dos maiores parques temáticos da América Latina, é repleto de atrações e curiosidades que encantam visitantes de todas as idades. Entre essas curiosidades, destaca-se um trem localizado no segundo andar do Castelo das Nações, um mistério para muitos visitantes que frequentam o parque. Vamos explorar a história e os detalhes dessa estrutura que desperta tanto interesse.
O Castelo das Nações e o Trem Misterioso
O Castelo das Nações é a principal entrada do Beto Carrero World, situado na Vila Germânica. Logo acima das catracas de entrada, no segundo andar do castelo, encontra-se um trem que poucos sabem a verdadeira história. A estrutura metálica, com trilhos que passam pelo estacionamento e seguem pela frente do castelo, foi originalmente planejada para ser parte de um sistema de transporte inovador dentro do parque.
O Projeto do Monotrilho
Nos primórdios do parque, existia um ambicioso projeto de instalação de um monotrilho que ligaria o Castelo das Nações a um segundo parque temático dentro do complexo do Beto Carrero World. Esse projeto fazia parte de uma expansão que visava criar o “Aventura Selvagem”, um parque voltado para a temática de aventura e fauna africana.
O monotrilho seria um meio de transporte moderno e eficiente, levando os visitantes diretamente do castelo para o novo parque. Inclusive, houve uma época em que essa ideia estava tão avançada que veículos de transporte, como caminhões estilizados, foram utilizados em eventos para promover essa nova área do parque.
O Aventura Selvagem
O Aventura Selvagem prometia ser uma experiência única, destacando a parte mais selvagem e exótica do Beto Carrero World. O parque investiu na construção de trilhos e na preparação da infraestrutura necessária para o monotrilho. Contudo, por razões que nunca foram totalmente esclarecidas ao público, o projeto não foi finalizado e o Aventura Selvagem nunca saiu do papel.
Manutenção e Futuro
Apesar de o projeto não ter sido concluído, o trem e a estrutura de trilhos permanecem no Castelo das Nações. O parque realiza manutenções periódicas no trem, assegurando que ele esteja em boas condições, embora nunca tenha sido utilizado para transportar passageiros. A estrutura interna do castelo está praticamente pronta para acomodar a estação de trem, com escadarias e plataformas já instaladas.
O futuro do trem do Castelo das Nações permanece incerto. Desde 2008-2009, quando o projeto foi inicialmente concebido, não houve avanços significativos que indicassem uma retomada do plano original. O trem, que poderia ter sido uma atração emblemática e funcional do Beto Carrero World, hoje serve como uma curiosidade histórica dentro do parque.
Conclusão
A história do trem do Castelo das Nações é um testemunho da visão ambiciosa e do espírito inovador que sempre caracterizaram o Beto Carrero World. Embora o monotrilho nunca tenha se tornado realidade, ele continua a ser uma parte intrigante da história do parque, simbolizando sonhos e projetos que, apesar de não concretizados, contribuíram para a rica tapeçaria de experiências que o Beto Carrero World oferece aos seus visitantes. Quem sabe o que o futuro reserva para esse trem e o que ele poderá representar nas próximas décadas para o parque e seus frequentadores.
